🐇 Przeróbka Cng Na Lpg Zafira

Index » Forum » OPEL » CNG w Zafirze Strona Start Poprzednia 1 Następna Koniec CNG w Zafirze Przeczytałem właśnie wypis w dziale Mercedes odnośnie LPG i znalazłem wzmiankę na temat CNG. Zacząłem szukać w necie informacji na temat tego paliwa i okazało się, że najczęściej można je spotkać w Oplu Zafira. Kiedyś czytałem na ten temat i było napisane, że to Fiat w modelu Panda wprowadził CNG do polski. Poszukałem na allegro i Pand z CNG nie ma, za to są Zafiry. Ktoś wie o co chodzi? Na zachodzie była jakaś akcja z tym związana czy co? Administrator wyłączył możliwość pisania postów przez niezalogowane osoby. Proszę się zalogować lub zarejestrować aby kontynuować. Re: CNG w Zafirze Panda z CNG jest bardzo popularna na zachodzie i południu Europy. Fiat nie zdecydował sie wprowadzić tego modelu do Polski ze względu na bardzo małą liczbę stacji CNG. Jak policzył, że jest tylko 31 stacji w całej Polsce, to doszedł do wniosku, że nikt takich aut nie kupi. W Niemczech dla porównania jest ponad 1000. Opel montuje CNG w Zefirze i jak wszedłem na stronę producenta, to faktycznie mają ten model w swojej ofercie na rynek polski. Widać postanowili spróbować, choć z tego co sprawdzałem na necie, 90% ogłoszeń sprzedaży Zefiry CNG dotyczy aut używanych, sprowadzonych z Niemiec. Administrator wyłączył możliwość pisania postów przez niezalogowane osoby. Proszę się zalogować lub zarejestrować aby kontynuować. Re: CNG w Zafirze U nas CNG nie ma szans powodzenia, LPG jest minimalnie droższy, do tego nie ma problemu z dostępem do stacji. CNG to 30 punktów w całym kraju, minimalne oszczędności, butla ważąca 200kg, sprężarka za 12tyś i wymiana układu sprężania co 2 lata, do tego dochodzą wysokie ceny zakupu auta. Dla mnie to Fiat nawet nie próbował wprowadzać Pandy,bo wie, że wszyscy i tak wybraliby LPG. Administrator wyłączył możliwość pisania postów przez niezalogowane osoby. Proszę się zalogować lub zarejestrować aby kontynuować. Re: CNG w Zafirze dokładnie, w kraju będącym potęgą LPG wprowadzanie CNG jest totalną głupotą, biorąc pod uwagę ilość stacji i koszty serwisowania. Administrator wyłączył możliwość pisania postów przez niezalogowane osoby. Proszę się zalogować lub zarejestrować aby kontynuować. Re: CNG w Zafirze CNG i LPG to dwie zupełnie odmienne kwestie. Największym problemem tych instalacji jest właśnie ciężar butli. W przypadku CNG gaz musi być sprężyny do około 200 atm podczas gdy LPG do 6 atm. Porównania tych dwu paliw są raczej chybione i nie mają większego sensu. Cały problem to instalacja i koszty z tym związane. Jeśli dołożyć do tego fakt, że stacja musi być wyposażona w wysoko wydajne sprężarki to ten stan rzeczy chyba nikogo nie dziwi. Administrator wyłączył możliwość pisania postów przez niezalogowane osoby. Proszę się zalogować lub zarejestrować aby kontynuować. Strona Start Poprzednia 1 Następna Koniec Index » Forum » OPEL » CNG w Zafirze 0 gości czyta ten temat 0 użytkowników czyta ten temat Statystyki Wszystkich tematów: 955 Wszystkich ankiet: 0 Wszystkich postów: 6106 Użytkownicy Ogólnie: 559 Ostatnio dołączył: Shakal85 Obecnie online: 0 Gości online: 7 Online: Brak użytkowników online

Przeczytałem właśnie wypis w dziale Mercedes odnośnie LPG i znalazłem wzmiankę na temat CNG. Zacząłem szukać w necie informacji na temat tego paliwa i okazało się, że najczęściej można je spotkać w Oplu Zafira. Kiedyś czytałem na ten temat i było napisane, że to Fiat w modelu Panda wprowadził CNG do polski. A po mojemu w tym przypadku jeżyli było jakieś STAGE 2, które powodowało zmianę danych na tabliczce znamionowej pojazdu i to dość znaczną zmianę, a teraz tego czegoś już nie ma to należy powrócić do stanu sprzed STAGE 2. Oczywiście przy założeniu, że powodem zmian danych na tabliczce instalacja CNG była. Powrócić chociażby z powodu masy własnej i dopuszczalnej masy całkowitej, a tym samym ładowności tejże ASTRY. No bez przesady, żeby koło 700 kilogramów ładowności w osobowym wychodziło! Ja bym jednak pokusił się o badanie dodatkowe na zmiany i opisał co i dlaczego. A na końcu podparł się naszym polskim przepisem: § 2. 1. Wyposażenie pojazdu w instalację nie może naruszać parametrów określonych przez producenta pojazdu, a zwłaszcza dotyczących dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, jego dopuszczalnych nacisków osi oraz położenia środka masy. Tam o prawie 150 kilogramów się zmieniła, nie mówiąc że instalacja CNG oddziaływała też na zespół pojazdów o jakieś 45 kg. Brak elementów z etapu STAGE 2 równa się brak tabliczki ze STAGE 2, brak kategorii homologacji ze STAGE 2, brak numeru homologacji ze STAGE 2, brak danych technicznych ze STAGE 2. No ja bym tak zrobił przynajmniej i byłoby dobrze. A już na bank kupy by się trzymało z pierwszą tabliczką, na której VIN wydziarano. A nie kurka wodna jak do mnie zawitała Skoda zagadka najprawdopodobniej po zmianach i trza było miętolić sprawę bo nie wiadomo o co kaman. Przyjechała tak jak niżej z tym dowodem i tabliczką znamionową ciężarową i weź to poskładaj... Nie ma co pisać o czepialstwie, obrazie majestatu jaśnie panci, upierdliwości diagnosty bo to znane slogany. Było jak było lecz badanie wynikiem [N] się zakończyło. Pancia dostała instrukcję, że albo dane z dowodu dopasuje do samochodu, no albo dane z samochodu przypasuje do dowodu. I dała rade. Po kilku dniach z nową osobową tabliczką przyjechała i gra gitarra. - Można? - Można! To, że w tym aucie zmiany były kiedyś robione wyszło w praniu przy badaniu.

Witam, czy ktoś z Was demontował instalację CNG fabryczną i w jej miejsce montował LPG ? - np.VW Caddy 2009 2.0 CNG LPG-Forum.pl Zamiana fabrycznego CNG na LPG - AUTOGAZ, STAG 200 300 KME SILVER GOLD SEC VALTEK MAGIC JET LPGTECH PROBLEMY BLAD SILNIKA

Witam,Zerkając na tytuł tematu chyba się wstrzeliłem w czasie ze swoim się z zamiarem zakupu VW Tourana z silnikiem 2,0 czyli wersja ECOFUEL (109KM). Z tego co wyczytałem to samochód ten opuszczał fabrykę z fabryczną instalacją CNG. By nie mieć takiego problemu jak autor tematu – słaba dostępność stacji z CNG – od razu pomyślałem o tym czy da się przerobić instalację CNG na oferty na allegro z instalacją na LPG więc zadzwoniłem do osoby sprzedający taki egzemplarz, odpytać jak to się stało, że ma LPG skoro w tym aucie jest fabryczne powiedział, że ma znajomy warsztat, który zmienia mu instalację i w miejsce butli CNG wstawia butle LPG i coś tam jeszcze zmienia w instalacji. Mam nieco więcej pytań odnośnie tego auta więc będę wdzięczny za Wasza pomoc i udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:1. Jak wygląda sprawa ze zbiornikami paliwa i gazu w tym aucie? Słyszałem, że zbiornik z paliwem jest w tym modelu dużo mniejszy (kilkanaście litrów) bo jest zbiornik gazu. Jakiej pojemności zbiornik gazu jest w tych modelach?2. Tak jak kolega pytam czy taka zmiana na LPG nie wpłynie jakoś negatywnie na żywotność tego silnika?3. Czy coś z instalacji CNG można wykorzystać czy trzeba wymienić zupełnie instalacje na nową LPG?4. Na co zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu, czy ma jakieś wady To pytanie już z ciekawości: Jak to jest, że w nowszych modelach z silnikiem 1,4TSI (150KM) również montują instalacje CNG. … z tego co ja wiem to do silników z bezpośrednim wtryskiem nie ma sensu montowania instalacji bo silniki te wymagają tymczasowego zasilania paliwem PB co średnio się opłaca bo auto musi ok 50% czasu być zasilane benzyną. Czy rzeczywiście tez tak jest w tych nowszych Touranach z silnikiem 1,4 TSI 150KM?Z góry dziękuję za pomoc i Śr lis 23, 2016 21:04 --... przykra cisza ... Chyba coś niezbyt wiele dowiem się o tym autku ...W międzyczasie doczytałem jakiś inny temat, gdzie ktoś wspomina o możliwości o możliwości przerobienia na LPG ale trzeba poszukać kogoś kto specjalizuje się w takich rzeczach, bo wówczas możliwie nie poniszczy auta przy demontażu instalacji CNG, zainstaluje LPG możliwie bezinwazyjnie w miejsce CNG, wykorzystując bez większych cięć i wierceń chociażby miejsca po zbiornikach jest to, że podobno po demontażu instalacji CNG auto odchudza się o około 300kg !! ... więc ciekawe czy auto się jakoś dziwnie nie dźwignie i co z zachowaniem auta jak taki ubytek masy mu się zafunduje ...

2UwMO.

5yj9tndc18.pages.dev/250

5yj9tndc18.pages.dev/92

5yj9tndc18.pages.dev/365

5yj9tndc18.pages.dev/179

5yj9tndc18.pages.dev/27

5yj9tndc18.pages.dev/214

5yj9tndc18.pages.dev/181

5yj9tndc18.pages.dev/154

5yj9tndc18.pages.dev/41

przeróbka cng na lpg zafira